Batterijtest

Batterijtest: vanwege de willekeur van de productieomstandigheden van de batterij zijn de geproduceerde batterijprestaties verschillend, dus om het batterijpakket effectief te combineren, moet het worden geclassificeerd op basis van zijn prestatieparameters;de batterijtest test de grootte van de batterij-uitgangsparameters (stroom en spanning).Om de benuttingsgraad van de batterij te verbeteren, moet u een batterijpakket met kwaliteitskwalificatie maken.

2, frontlassen: het lassen van de samenvloeiingsriem aan de hoofdrasterlijn van het batterijfront (negatieve pool), de samenvloeiingsriem is een vertinde koperen riem en de lasmachine kan de lasriem op de hoofdrasterlijn in een multi- punt vorm.De warmtebron voor het lassen is een infraroodlamp (die gebruik maakt van het thermische effect van infrarood).De lengte van de lasband is ongeveer 2 keer de lengte van de batterijrand.Tijdens het ruglassen worden meerdere lasbanden verbonden met de achterelektrode van het achterste batterijstuk

3, seriële verbinding aan de achterkant: aan de achterkant wordt gelast om 36 batterijen aan elkaar te rijgen om een ​​componentreeks te vormen.Het proces dat we momenteel handmatig toepassen, de batterij wordt voornamelijk op een membraanplaat met 36 groeven voor de batterij geplaatst, de grootte van de batterij, de groefpositie is ontworpen, verschillende specificaties gebruiken verschillende sjablonen, de operator gebruikt soldeerbout en tindraad het lassen van de voorelektrode (negatieve elektrode) van de “voorste batterij” aan de achterelektrode van de “achterbatterij”, zodat 36 snaren aan elkaar worden bevestigd en het lassen van de positieve en negatieve elektrode van de montagestreng.

4, lamineren: nadat de achterkant is aangesloten en gekwalificeerd, moeten de componentstring, het glas en de gesneden EVA, de glasvezel en de achterplaat op een bepaald niveau worden gelegd en klaar zijn voor laminering.Glas is vooraf gecoat met een reagens (primer) om de hechtsterkte van glas en EVA te vergroten.Zorg bij het leggen voor de relatieve positie van de batterijreeks en glas en andere materialen, pas de afstand tussen de batterijen aan en leg de basis voor lamineren.(Laagniveau: van onder naar boven: glas, EVA, batterij, EVA, glasvezel, backplan

5, componentlaminering: plaats de geplaatste batterij in de laminering, zuig lucht uit de assemblage door vacuüm en verwarm vervolgens de EVA om de batterij, het glas en de achterplaat samen te smelten;laat de montage eindelijk afkoelen.Het lamineerproces is een belangrijke stap bij de productie van componenten en de lamineertijd wordt bepaald op basis van de aard van EVA.We gebruiken snel uithardend EVA met een laminaatcyclustijd van ongeveer 25 minuten.De uithardingstemperatuur bedraagt ​​150 ℃.
6, trimmen: EVA smelt naar buiten als gevolg van druk om de marge te vormen, dus het moet na het lamineren worden verwijderd.

7, Frame: vergelijkbaar met het installeren van een frame voor het glas;door een aluminium frame voor de glasconstructie te installeren, vergroot u de sterkte van het onderdeel, sluit u het batterijpakket verder af en verlengt u de levensduur van de batterij.De opening tussen de rand en het glassamenstel is opgevuld met siliconen.De randen zijn verbonden met hoeksleutels.
8, Lasklemmenkast: Las een doos aan de achterkant van het geheel om de batterijaansluiting op andere apparatuur of batterijen te vergemakkelijken.

9, Hoogspanningstest: Hoogspanningstest heeft betrekking op de aangelegde spanning tussen het componentframe en de elektrodedraden, waarbij de spanningsweerstand en isolatiesterkte worden getest om te voorkomen dat het geheel wordt beschadigd onder zware natuurlijke omstandigheden (blikseminslag, enz.).

10. Componententest: Het doel van de test is het kalibreren van het uitgangsvermogen van de batterij, het testen van de uitgangskarakteristieken en het bepalen van de kwaliteitsgraad van de componenten.